Absage des Yachtfestivals von Cannes: Wie sind die Werften organisiert?

Besucher des Segelsportfestivals von Cannes

Angesichts der Absage des ersten Treffens der neuen Saison organisieren sich die Hersteller und Vertreiber von Sportbooten auf ihre eigene Art und Weise. Messe, private, personalisierte Treffen, langfristige kommerzielle Investitionen... Wir haben die Fachleute befragt, um ihre Strategie herauszufinden.

2. Welle von Absagen von Bootsmessen

Leider scheint sich die Geschichte für die Bootsindustrie zu wiederholen. Die Frühjahrsschauen, die mit dem ersten Höhepunkt der Covid-19-Epidemie zusammenfielen, waren Anfang 2020 nacheinander abgesagt worden. Viele Fachleute rechneten damit, dass die Herbstschauen die Erholung markieren würden. Wachsende gesundheitliche Ängste scheinen ebenfalls richtig zu sein. Das Segelsportfestival von Cannes war das erste französische Opfer davon, wie am 21. August bekannt wurde, und die Befürchtungen hinsichtlich der Erhaltung des Grand Pavois scheinen berechtigt. Nach der Absage von Barcelona und Southampton ist die Bootsmesse in Genua die letzte große Mittelmeer-Veranstaltung, die bis heute aufrechterhalten wird. Hersteller und Vertreiber von Sportbooten sind gezwungen, neue Wege zu erfinden, um Bootsfahrer zu erreichen. Wir haben sie zu ihrer Strategie befragt.

Entrée au Cannes Yachting Festival
Eintritt zum Segelsportfestival von Cannes

Erholung auf privaten Bootsmessen

Wenn die Tendenz der Werften, ihre eigenen Single-Brand-Events zu schaffen, bereits am Werk war, scheint die Covid-Krise19 die Dinge zu beschleunigen. Fountaine-Pajot behauptet, die Risiken einer Annullierung vorhergesehen zu haben. " Es müssen noch einige letzte Überprüfungen vorgenommen werden, aber die Fountaine-Pajot-Boote, Motoryachten und Dufours werden zum gleichen Zeitpunkt wie die Bootsmesse in Cannes an einem noch genau zu bestimmenden Ort in Südfrankreich zu privaten Besuchen und Tests ausgestellt. Es wird 2 Weltpremieren mit der Samana 59 und der Isla 40 von Fountaine Pajot voile und die erste schwimmende der Dufour 530 geben. Dies wird in der Zeit mit anderen Demo-Tagen vor Ort oder anderswo fortgesetzt. Wir wetten auch noch auf Genua " sagt Hélène de Fontainieu, die für die Kommunikation der Fountaine-Pajot-Gruppe verantwortlich ist.

Voiliers Dufour au salon de Cannes 2019
Dufour-Segelboote auf der Bootsmesse in Cannes 2019

Die Strategie ist die gleiche für viele andere Werften, deren Schiffe bereits häufig entweder auf dem Seeweg oder auf der Straße befördert wurden. Von Hanse bis Jeanneau, über kleinere Marken wie Wimbi Boats, kündigte jeder seine Veranstaltung an, in der Regel ohne Angabe des Veranstaltungsortes. In der Tat strömen die Anfragen in die Büros des Kapitäns in der Gegend, die wahrscheinlich nicht auf alle positiv reagieren können.

Gezielte Bootsversuche

Bei Alubat, dessen erster Auftritt beim Cannes Yachting Festival vorgesehen war, ist die Wahl anders. " Offene Türen zu organisieren scheint im gegenwärtigen Kontext kompliziert zu sein, da es immer noch eine Versammlung von Menschen erfordert. Und ein Datum, ein Wochenende, festzulegen, ist ebenfalls komplex. Wir ziehen es vor, die Tagesordnung offen zu halten und bieten persönliche Besuche vor Ort oder Tests der Ovni 450 im Süden an. Tatsächlich war sie bereits auf dem Weg ins Mittelmeer, und wir werden von der Besitzerin gut unterstützt, die uns sofort anrief. Er erzählte uns, dass das Boot ein Jahr in der Gegend bleibt und dass er keine Probleme hätte, wenn wir Versuche für Kunden organisieren würden " erklärt Cécilia Edeline, Vertriebsmitarbeiterin des Yachtbauers Ovni.

Ovni 400 et Ovni 450 bord à bord
UFO 400 und UFO 450 an Bord

Marketing-Methoden überprüfen

Die Wahl war manchmal stromaufwärts gebunden, wie Jean-Baptiste Bittard von der Firma Catway, Händler der Northman-Werft und ihrer Maxus-Yachten, bezeugt. " Wir hatten unsere Teilnahme an der Ausstellung in Cannes bereits abgesagt. Die Investitionen sind hoch. Das Risiko schien mir für eine kleine Struktur im Vergleich zu den ungewissen potenziellen Erträgen zu groß zu sein. Meine Wahl war vielmehr, einen zusätzlichen Verkäufer einzustellen, um mehr und besser unsere Arbeit als Verkäufer zu erledigen. Messen machen derzeit 90% unseres Kommunikationsbudgets aus. Wir werden auch in der Lage sein, mit neuen Kommunikationsformen zu experimentieren. "

Northman 1200 distribué par Catway
Northman 1200 von Catway verteilt

Perspektiven finden, um die Wiederbelebung des Bootssports zu fördern

Der Sommer war für die Werften dynamisch, mit hohen Verkäufen und einer hohen Nachfrage. Mit +20% Umsatz im Juni und +400% im Juli behauptet Hanse, die Eindämmungsverluste ausgeglichen zu haben, ohne besondere Handelsrabatte. Es geht darum, diese Dynamik aufrechtzuerhalten. " An den privaten Tagen kommen Händler mit seriösen Kunden, die bereits in unserer Datenbank erfasst sind. Aber wir werden die Komponente der neuen Perspektiven verloren haben, die einer der Zwecke der Shows ist. Die Schwierigkeit wird darin bestehen, zu wissen, wo sie zu finden sind. Einige von ihnen werden wir in sozialen Netzwerken finden, aber für den Rest? "schließt Pierre Duchein, Vertriebsleiter der Hanse-Gruppe für Frankreich.

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