Zodiac-Boote zum richtigen Preis anbieten
Anlässlich der Nautic in Paris stellte Zodiac keine großen Bootsneuheiten vor, aber der Spezialist für Festrumpfschlauchboote hat sein neues Angebot detailliert beschrieben und dabei auf seine Preispolitik hingewiesen. Die Standardausstattung zu erhöhen und gleichzeitig die Preise zu senken, ist der erklärte Wille. "Die Standardausstattung war bei der Medline-Reihe etwas dürftig. Jetzt bieten wir etwas Qualitativeres, insbesondere mit der Polsterung und der Sonnenliege. Gleichzeitig senken wir den Preis der Medline 500 um 5 %", erläutert Fanny Revert, Produktmanagerin bei Zodiac. "Man darf die Marke auch nicht verschleudern oder überstrapazieren. Wir schämen uns nicht, teurer zu sein, aber wir dürfen uns nicht außerhalb des Marktes bewegen. Wir bleiben das Premium der Generalisten", ergänzt Pierre Bastide, Mehrheitsaktionär, der seit dem Ausscheiden von Präsident Dominique Héber Suffrin im November 2019 vorübergehend die operative Leitung des Unternehmens übernommen hat.
Ein neuer Pilot, um das Industrieprojekt rund um den Namen Zodiac fortzusetzen
Auch wenn er sich von der vorherigen Führungskraft getrennt hat, will Pierre Bastide das industrielle Projekt fortsetzen, das seit der Übernahme von Zodiac Nautic im Jahr 2015 begonnen wurde. "Dominique Héber Suffrin hat gute Arbeit geleistet, aber nicht schnell genug. Ich hoffe, Anfang 2020 einen neuen Fahrer zu haben. Sein Mandat wird darin bestehen, den Turnaround fortzusetzen, mit dem Ziel, im nächsten Jahr profitabel zu sein. Was mir anfangs beim Kauf des Unternehmens gefallen hat, war die Stärke des Namens Zodiac. Ich bin Motorradfahrer und würde eine Parallele zu Harley Davidson ziehen, einem Namen, der in Vergessenheit geraten war. Das strategische Projekt begann mit dem Wiederaufbau des industriellen Fundaments, mit pünktlich gelieferten Booten und durch Kostensenkung, wobei die Verbindung zu den Händlern wieder hergestellt wurde, damit jeder seinen Lebensunterhalt verdienen konnte. Die Grundlagen sind mehr denn je vorhanden"
Mittelmeer- und US-amerikanische Freizeitsportler zurückgewinnen
Um seine Verkäufe anzukurbeln, setzt Zodiac auf mehrere Hebel. Durch die Verjüngung seiner Produktreihen Medline und N-Zo will der Hersteller von RIBs Marktanteile im Mittelmeerraum zurückgewinnen. Andere geografische Zonen werden angestrebt. "Nordamerika machte 40 % des Umsatzes von Zodiac aus und ist stark zurückgegangen. Wir wollen dort wieder Fuß fassen. Asien ist ebenfalls fast leer", fügt Pierre Bastide hinzu. Synergien mit der Couach-Gruppe, an der er ebenfalls beteiligt ist, könnten entstehen. "Die Achse der Berufsboote kann neue Märkte eröffnen, wie der Vertrag für die SNSM, den wir mit Couach gewonnen haben. Eine Couach/Zodiac-Gruppe steht nicht auf der Tagesordnung, da die Stärke der Namen erhalten bleiben muss, aber es gibt eine Zusammenlegung der Mittel, insbesondere in der Forschung und Entwicklung und in allen technologischen Aspekten", fasst der Aktionär zusammen.
