In Kürze / Bootsleben: Salon Nautique du Cap d'Agde, Chantier Bretagne Sud, EBI...

Luftaufnahme der Cap d'Agde Herbstbootausstellung

In der Bootsbranche tut sich einiges! Ein Rückblick auf die neuesten Nachrichten von den Yachtprofis. Die Kurznachrichten vom 4. November 2019.

20 Jahre für die Cap d'Agde Bootsmesse

Anlässlich ihrer Ausgabe 2019, vom 30. Oktober bis 3. November, feierte die Cap d'Agde Autumn Boat Show ihr 20-jähriges Bestehen. Die seit 2000 von der Association des Professionnels du Nautisme du Cap d'Agde organisierte Veranstaltung, die 25 Yachtfirmen zusammenführt, versammelte mehr als 200 Aussteller.

Die South Brittany Shipyard und Kenkiz Marine wechseln den Besitzer

Yannick Bian, Gründer der Breizh Sailing Holding, der Einheit, die Chantier Bretagne Sud, Kenkiz Marine und die Marke Etelium vereint, verkaufte sein Unternehmen an die Var-Gruppe ACTI. Er bleibt jedoch an der Spitze der in Belz ansässigen Unternehmen, die ihre Aktivitäten im Bereich Bau, Lagerung, Wartung und Handel von Booten, Motoren und Armaturen, insbesondere für die Marken Uship und Honda Marine, fortsetzen werden.

10 Jahre europäische Bootsindustrie

Die European Boating Industry, der europäische Verband der Berufsschifffahrtsverbände, feiert am 7. November 2019 in Brüssel ihr 10-jähriges Bestehen. Der Verband setzt sich für die EU-Institutionen ein und beteiligt sich an der Entwicklung von Vorschriften wie z.B hatte BoatIndustry kürzlich erklärt seinen Präsidenten.

Offener Brief über versteckte Mängel in der Bootsfahrt

Das International Institute of Marine Surveying, IIMS, ein Verband von Meeresexperten, hat einen offenen Brief über versteckte Mängel in der Bootsindustrie veröffentlicht. Die Mitglieder des IIMS wollen die Aufmerksamkeit der Fachleute auf die Risiken lenken, die mit versteckten Mängeln bei der Bootsfahrt verbunden sind. "Wenn eine Waschmaschine überhitzt, können Sie sie ausschalten, aber wenn ein Ruder bricht oder ein Kiel ein Boot mitten im Atlantik bricht, gibt es nicht viel zu tun. Leben sind in Gefahr." Einige Hersteller gehen dieses Risiko nach dem IIMS leicht ein.

Weitere Artikel zum Thema