Ofcet-Werft in Insolvenzabwicklung

Ofcet 32 SC, gebaut vom Standort Ofcet in La Rochelle

Das Handelsgericht La Rochelle hat die gerichtliche Liquidation des Segelherstellers Ofcet angeordnet. Verschwinden einer Werft, die viele Bootsfahrer verführt und sich in der nautischen Landschaft etabliert hatte, auch als Subunternehmer.

Die Werft Ofcet Shipyard stellt ihre Tätigkeit ein

Am 7. Mai hat das Gericht das gerichtliche Liquidationsverfahren der Ofcet-Werft bestätigt. Der Hersteller von Segelbooten für Offshore-Rennen und Hochleistungs-Kreuzfahrten in La Rochelle hat seine Tätigkeit eingestellt. Das Unternehmen hatte 6 nicht leitende Angestellte und einen Umsatz von 678.367 ?.

Von Mini 6.50 bis Ofcet 32

Das Abenteuer Ofcet begann mit der Gründung von Prépa Nautic in La Rochelle im Jahr 2008 durch Yann Dubé und Matthieu Piquelé. Dann gründeten sie ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur von Rennbooten spezialisiert hat. Im Jahr 2014 begannen sie mit dem Bau neuer Segelboote mit der Produktion der Ofcet 6.50 . Dieser Mini 6.50 ist ein echter kommerzieller Erfolg mit 11 verkauften Booten im ersten Jahr und sportlich mit dem Gewinn des Mini-Transat 2015. Um Neubau und Reparatur zu trennen, wurde 2015 ein neues Gebäude unter dem Namen Ofcet-Baustelle geschaffen. Die Bauherren denken größer und greifen den IRC-Markt mit der Einführung des Ofcet 32 an, der vom Marinebauer Marc Lombard entworfen wurde. Ende 2018 zogen sie von der nautischen Plattform ins Stadtzentrum von La Rochelle für ein Industriegebiet im Norden des Ballungsraums, um ihre Kapazität zu erhöhen. Leider werden sie nicht den erwarteten Erfolg erzielen, was zu einem traurigen Gerichtsergebnis führt.

Yann Dubé, Gründer der Ofcet-Werft und Prépa Nautic in La Rochelle während des Grand Pavois 2017

Ein Verlust für felsige Wassersportarten

Der Standort profitierte von einem modernen Image und brachte Dynamik in die felsige Schifffahrtsindustrie. Da sie in das lokale Wirtschaftsgefüge eingebunden ist, könnte ihr Verschwinden einigen anderen Projekten schaden. Ofcet arbeitete als Subunternehmer mit anderen Akteuren der Yachtbranche zusammen. Insbesondere fertigte er Verbundbohlen für die neue RM Yachts RM11.80 an, was darauf hindeutet, dass er bereits alternative Lösungen gefunden hat.

Bisher konnten wir keinen Standortleiter kontaktieren, um die Gründe für dieses Ende der Tätigkeit und die mögliche Zukunft der Marke sowie die Folgen für das Unternehmen Prépa Nautic zu klären.

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