Französisches Übernahmeangebot für die europäische Yacht des Jahres

Die Pogo 36 Siegerin der Kategorie Europäische Yacht des Jahres, Fast Cruiser

Quasi Grand Slam bei der European Yacht of the Year für die französische Nautikindustrie. Ein Erfolg für kleine und große Baustellen. Das Europäische Motorboot des Jahres ist internationaler.

Ein fast Grand Slam beim Segeln

Die Gewinner der European Yacht of the Year 2017 wurden auf der Boot Düsseldorf bekannt gegeben:

Von den fünf ausgezeichneten Segelbooten wurden vier in Frankreich gebaut, das fünfte vom Reißbrett des französischen Marinearchitekten Sam Manuard. Unter Berücksichtigung aller in den 5 Kategorien nominierten Segelboote entsprach die französische Quote 70% der vorausgewählten Boote.

Baustellen aller Größen und Materialien

Bemerkenswert an der Rangliste ist, dass sie die gesamte Palette der französischen Werften umfasst, von der kleinen Spezialwerft bis zum Marktführer Bénéteau. Das vielfältige Know-how und die verschiedenen Materialien sowie die verschiedenen französischen Regionen werden von der European Yacht of the Year ausgezeichnet.

  • Die Fora Marine Werft, Erbauer des RM 970 ist aus Epoxy-Sperrholz, anerkanntes französisches Know-how. Er stellt den Felsstock der nautischen Industrie dar.
  • Le chantier Structure, Hersteller der Pogo 36 Vertreter des wirtschaftlichen Gefüges von Southern Finistère, vermittelt Wissen aus der französischen Hochseeregion.
  • Die Seelandschaft 24 wenn es in Slowenien gebaut wird, erinnert es an die französische Schiffbaukunst.
  • L' Oceanis Yacht 62 zeigt die interessante Entwicklung von Bénéteau. Der Marktführer im französischen Segelsport gewinnt mit seiner neuen Top-Linie in der Kategorie Luxusyachten, die häufiger italienischen Werften vorbehalten ist.
  • L' Übersee 4X gebaut in La Grande-Motte, ist ein Beispiel für die französische Führung in der Kategorie Mehrrumpfboote. Sie erinnert auch daran, dass sich die französische nautische Industrie nicht ausschließlich an der Atlantikküste befindet.

Ein internationales Motorenranking

Jedes Jahr werden mehr als 250 neue Motorboote vorgestellt. Obwohl die französischen Werften einen großen Teil des Marktes einnehmen, ist sie weitaus weniger dominant als im Segelsport, wie die Liste der Erfolge zeigt, bei denen sie nicht vertreten sind. Nur zwei Trikolore waren nominiert, das sind 8% dieser ersten Auswahl. Auf Italien, die Niederlande und Skandinavien entfallen die meisten der vorausgewählten Werften.

Die Gewinner sind:

  • Weniger als 25 Fuß: Sting 610 BR (Polen)
  • 25 bis 35 Fuß: Marex 310 Sun Cruiser (Norwegen)
  • 35 bis 45 Fuß: Jetten Beach 45 (Niederlande)
  • Über 45 Fuß: Absolute 50 Fly (Italien)
  • Verdrängungsboot : Bavaria E40 (Deutschland)
  • Innovationspreis: Volvo Penta Easy Boating (Schweden)
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