Erstes One-Design mit Kippkiel
Die neue Yacht von Melges ist eine Hightech-Wette Die Melges 40 ist die erste Monotypie mit kippendem Kiel. Das elektrohydraulische Aggregat und leistungsstarke Batterien sorgen dafür, dass die Wippbewegung in kürzester Zeit erfolgt. "Transfers und Gybes sind so einfach und schnell wie auf einem klassischen Boot", so Federico Michetti, Manager von Melges Europe. Das neue Anhängsel erhöht die Leistung und die Segelfläche bei gleichbleibender Leistung auf Bananenbahnen, eine neue Herausforderung mit kippendem Kiel.
Sorgfältige Konstruktion
Das größte von Melges vermarktete Gerät, die Melges 40, ist das erste komplett aus Kohlefaser gefertigte Kielboot der Marke. Statt diese hochtechnischen Yachten selbst zu produzieren, entschied sich Melges für eine Partnerschaft mit Premier Composite Technologies mit Sitz in Dubai. Sie hat sich in Carbon-Rennyachten mit Einheiten wie der TP 52 Platoon einen Namen gemacht.
Erstellen Sie eine neue 40-Fuß-Ein-Design-Schaltung
"Seit dem allmählichen Verschwinden der Farr 40 ist der One-Design-Segelbootmarkt um die 40 Fuß sehr verstreut. Ziel der Melges 40 ist es daher, diesen Markt mit einem eigenen technologischen Stil anzugehen und eine große Flotte neu zu starten. Ziel ist es, schnell einen Club von Besitzern mit 15 bis 20 Booten zu gründen, die gemeinsam an den schönsten Plätzen der Welt fahren. "sagt Federico Michetti
Ein Nischenmarkt
Mit einem Budget von 650.000 Dollar für ein komplettes Boot wird die Melges 40 nicht für jedermann zugänglich sein. Sie wird zunächst die klassischen Märkte von Melges Europe in Italien, Schweden, Deutschland und Russland erreichen.
Der Regattamarkt ist eine Nische und der technische Regattamarkt wie Melges eine Nische in der Nische", betont der Geschäftsführer von Melges Europe Dennoch ist er überzeugt, dass die Kunden da sind, die"sich alt fühlen, nicht auf Folien zu fliegen und ein wenig Würze in ihre Art des Segelns bringen wollen"
