Transfluid, Hybridantrieb landet auf einer Yacht

Transfluid-Hybridanlage auf der Bavaria E40

Transfluid bietet kompakte und effiziente Hybridantriebslösungen. Nach professionellen Schiffen wird das Produkt auf Sportbooten verschifft, wie an Bord der Bavaria E40.

Ein Spezialist für Antriebstechnik

Der italienische Konzern Transfluid verfügt über mehr als 60 Jahre Erfahrung in der Antriebstechnik für den Automobil-, Industrie- und Marinesektor. Sie stellt Kupplungen, Kupplungen, Bremsen und Nebenabtriebe für raue Umgebungen her. Seit einigen Jahren entwickelt sie Kupplungslösungen für Elektromotoren und elektrische Antriebe für Schiffsanwendungen.

Ein voll integriertes Parallelhybridsystem

Die Parallelhybridsysteme von Transfluid bieten alle Vorteile von thermischen und elektrischen Motoren in einer kompakten und integrierten Lösung. Gekoppelt an das Motorschwungrad, ermöglicht das Gerät durch eine Kupplung die Verwendung von vier Modi zur Verfügung:

  • rein elektrisch: Der Elektromotor treibt den Propeller an
  • reiner Diesel: Der Verbrennungsmotor treibt den Propeller an
  • booster: beide Motoren arbeiten gleichzeitig, um die Leistung beim Manövrieren oder Abheben zu erhöhen (Einsatz bei hoher stabiler Geschwindigkeit nicht geeignet)
  • generator: Der Verbrennungsmotor dient als Generator zum Aufladen der Batterie.

Um ein komplettes und kontrolliertes Angebot anbieten zu können, arbeitet Transfluid mit dem Batteriehersteller Kaitek zusammen. Das Battery Management System (BMS) ermöglicht die Verwaltung der Batterieladung.

Transfluid HM560

Eine breite Palette

Die Transfluid-Reihe ist in zwei Produkttypen erhältlich, HTM und HM, wobei der erste den Getriebeumrichter integriert, während der zweite auf dem Verbrennungsmotor basiert.

Hybridmodule können Verbrennungsmotoren bis 1100 kW antreiben. Die Elektromotoren werden dann je nach Propeller mit Leistungen von 8 bis 150 kW bestimmt.

Bayern E40

Serien- und Einzelanwendungen

Hybridmodule sind bereits in mehreren Sportbooten eingebaut. Auf den einmaligen Katamaranen SolarWave 62 und Sole senza frontiere wurde eine Partnerschaft mit der Bavaria Werft zur Ausstattung des neuen Hybridmodells Bavaria E40 geschlossen. Die Tests laufen zur Auslieferung am Ende des Jahres.

Die Lösung, die mit allen Motorenfabrikaten kompatibel ist, wird auch zum Nachrüsten einladen.

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