Nicht nur eine Backup-Lösung
Wenn es auf den ersten Blick eine zusätzliche Lösung für den Betrieb mit Batterien im Hafen zu sein scheint, Hybride Leistung kann eine komplette Antwort auf die funktionellen Bedürfnisse einer Yacht sein, ohne Antrieb. Mit dem neuen 57,7 Meter langen Amels 188, der im Juni 2018 ausgeliefert wird, will die niederländische Werft dies beweisen. Das System basiert auf allen möglichen Energiequellen: mechanisch (Generatoren), elektrisch (Batterien) und Wärme (Energierückgewinnung). Dies wird alle Anforderungen an Bord erfüllen.
Geringere Betriebskosten
Beim traditionellen täglichen Gebrauch einer Yacht geht viel Energie verloren. Durch die Wiederverwendung der Motorwärme für den Bedarf an Bord kann beispielsweise die Energieeffizienz des Schiffes verbessert werden.
Amels sagt, dass seine Studien, die über 18 Monate lang über die Nutzung ihrer Yachten durch die Eigner durchgeführt wurden, Einsparungen von 100.000 Euro oder mehr pro Jahr erwarten lassen.
Zuverlässige und langlebige Technik
Amels argumentiert, dass hybride Technologien zuverlässig und langlebig sind gegenüber vorsichtigen Reedern. Die Anlage für den Amels 188 besteht aus einem Wärmerückgewinnungsgerät, zwei Generatoren und einem Batteriefach für ein optimiertes Energiemanagement. Alle Lösungen wurden von der Damen-Gruppe auf Handelsschiffen mit intensivem und anspruchsvollem Einsatz getestet. Darüber hinaus werden diese Technologien bereits erfolgreich in der Automobilindustrie eingesetzt.
Eine ökologische Lösung
Durch die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die Installation verbrauchsarmer Geräte, wie LED-Beleuchtung, reduziert Hans Konings, der Architekturmanager der Werft, den ökologischen Fußabdruck der Amels 188 im Vergleich zu einer gleichwertigen konventionellen Yacht. Es berücksichtigt alle Daten wie z.B. das Batterie-Recycling.
Einfache Bedienung
Ein von Amels entwickeltes automatisiertes System ermöglicht eine optimale Nutzung der Generatoren, um eine konstant verfügbare elektrische Leistung zu erhalten. Das Risiko eines Stromausfalls bei übermäßigem Gebrauch ist ausgeschlossen und entlastet die Besatzung.
Je nach Standort:" Hybride Leistung gibt dem Chefingenieur ein Lächeln."
