Unumgängliche Veränderungen
Der Bootsfahrer der 2020er Jahre ist nicht mehr der Bootsfahrer der 1990er Jahre und auch nicht der Bootsfahrer der 2010er Jahre. Auch wenn es selbstverständlich erscheint, muss die Wassersportbranche ihr Angebot entsprechend den neuen Erwartungen weiterentwickeln, die häufig von anderen Branchen wie der Automobilindustrie, der Heimautomatisierung, die in die Häuser eindringt, oder den Kommunikationsformen genährt werden. Im Hintergrund sind die wirtschaftlichen und ökologischen Herausforderungen nie weit entfernt. Die Freizeitschifffahrtsbranche wird daher häufig aufgefordert, Folgendes zu tun "seine Revolution" , à "die Kurve zum Wandel kriegen" und andere schockierende Sätze. Wenn sie nicht stillstehen kann, muss sie sich dann von Grund auf ändern, oder ist eine allmähliche Entwicklung die Lösung?
Wichtige technische Entwicklungen
Größere Veränderungen sind im Gange, aber die Neuerungen, die wir heute sehen, werden oft von der Umgestaltung des Bestehenden geleitet, ohne dieses komplett auszuradieren. Auch in dieser Woche berichten wir von diesen Umgestaltungen: vom wasserstoffbetriebener Außenbordmotor von Yamaha zu azimutale Dreifüße von EP Technologies durch die geschweißte Alternative zu Shapewaves Drop-Stitching in den letzten Jahren hat jeder von ihnen seine bewährten Lösungen weiterentwickelt, um sie an die Freizeitschifffahrt des 21. Jahrhunderts anzupassen. Ein sanfter Übergang, der Innovationen und gute Ideen nicht ausschließt, ohne den Bootsfahrer zu überfordern!
