Olivier Poncin verstorben, ein Bootsbesitzer, der nicht gleichgültig war

Olivier Poncin, Vorsitzender der Catana-Gruppe, ist am 14. Mai 2023 verstorben. Ein Rückblick auf die stürmische Karriere eines brillanten Schifffahrtschefs, der für große Erfolge und einige Schiffbrüche in der französischen Freizeitschifffahrtsindustrie verantwortlich war.

Tod von Olivier Poncin

Die Leitung der Catana-Gruppe bestätigte am Montag die Nachricht, dass ihr Leiter Olivier Poncin am Sonntag, den 14. Mai 2023, verstorben ist. Olivier Poncin war seit über einem Jahr an einer langen Krankheit erkrankt und verstarb im Alter von 69 Jahren. Er hatte seine Nachfolge vorbereitet, indem er vor einigen Monaten seinen Sohn Aurélien Poncin zum Generaldirektor des Herstellers der Katamarane Bali und Catana ernannte.

Kelt 8.50
Kelt 8.50

Von Kirié bis Dufour

Mit nur 22 Jahren gründete Olivier Poncin, der an der SupAero und der HEC ausgebildet wurde, sein erstes Unternehmen, Plaisance 2 000, einen Händler für Kirie-Segelboote. Innerhalb weniger Jahre machte er es zum ersten Händler der Marke, die er 1981 schließlich übernahm und sich in sein erstes Abenteuer als Konstrukteur von Segelbooten stürzte. 1988 kaufte er die Formen für die Dufour-Segelboote und brachte die berühmte Werft in Rochelle wieder in Schwung. Sie wuchs, indem sie verschiedene berühmte Marken wie Gibsea und ACM übernahm oder Aktionär von Kelt wurde. Olivier Poncin wurde auch Teilhaber von Bruno Voisard und Jacques Maillot, dem Chef von Nouvelles Frontières, an VPM, einem Charterbootbetreiber, der die Katamaranmarke Nautitech gründete. Auch wenn die Marke heute fest verankert ist, wird die Trennung zwischen den Gesellschaftern konfliktreich sein.

Im Jahr 2000 hat Dufour wieder einen wichtigen Platz im Seriensegelsport eingenommen. Die Werft beschäftigt 1.000 Mitarbeiter und produziert 1.200 Boote pro Jahr, hat aber Schwierigkeiten, dieses Wachstum zu bewältigen. Olivier Poncin musste das Unternehmen verlassen, nachdem es zu Unstimmigkeiten mit den Finanzpartnern gekommen war.

Dufour 36 Classic
Dufour 36 Classic

Das Abenteuer Poncin Yachts

Der Unternehmer aus Rochelle verlässt die Schifffahrt jedoch nicht und gründet Poncin Yachts. Diese neue Werft bringt unter dem Namen Harmony eine Reihe von hochwertigen Segelbooten auf den Markt. Die Werft orientiert sich an der Automobilbranche und Olivier Poncin will sich mit hohen Investitionen auf die Robotisierung stützen. Im Jahr 2003 kauft er die Katamaranwerft Catana vom Gericht auf. Die Krise im Jahr 2008 wird dem Konzern fast den Garaus machen, doch er überlebt mit erheblichen sozialen Folgen.

Le succès des Bali et de leurs portes basculantes
Der Erfolg der Balis und ihrer Schwingtüren

Der Erfolg Bali Catanas

Die Attraktivität von Katamaranen für Segler und das Image von Catana verhalfen dem Unternehmen zu einem Neustart. Olivier Poncin organisiert das Geschäft und bringt eine neue Dynamik in Gang. Im Jahr 2014 bringt er die neue Mehrrumpfbootreihe Bali auf den Markt. Catana wächst zu einem der größten Hersteller auf dem Markt mit fast 1.500 Mitarbeitern, einem Umsatz von 149 Mio. Euro im Jahr 2022 und einem Nettoergebnis von 17 Mio. Euro.

Olivier Poncin wird von allen Akteuren der Freizeitschifffahrt für seine Qualitäten als brillanter Unternehmer geschätzt. Mit seiner stürmischen Karriere hat er sich nicht nur Freunde gemacht. Er hinterließ den Erfolg von Bali als Erbe, verließ die Wassersportszene aber dennoch mit einem unbestrittenen kommerziellen Erfolg.

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