2 neue Bootsmarken in einem Monat
Die RCM-Gruppe, die 2019 in den Bootsbau kam, hat sich im Automobilsektor mit Autohäusern von Mercedes-Benz, Toyota-Lexus und Porsche aufgebaut. Im Bootsbereich begann sie mit der Übernahme der Bénéteau-Konzessionen der insolventen Struktur Massif Marine. Durch den Kauf verschiedener Konzessionen und deren Zubehörläden wurde RCMarine zu einem wichtigen Akteur im Bénéteau-Netzwerk und bekam im Sommer 2022 mit Luca Brancaleon einen ehemaligen Vizepräsidenten der Gruppe als Generaldirektor.
Bis zum 30. August 2022 die RCM-Gruppe die Übernahme von V Marine France bekannt gab und seinen Vertrieb von hochwertigen italienischen Azimut-Motorbooten in Frankreich unter dem neuen Banner RCMarine Yachts. Am 30. September stieg RCM dann in den Bereich der Festrumpfschlauchboote ein mit der Vertrieb von Highfield Boats wurde von der YB-Gruppe übernommen . Zwei wichtige Ergänzungen innerhalb eines Monats.
Die Aktivität strukturieren
Luca Brancaleon räumt ein, dass die jüngsten Übernahmen es für RCM erforderlich machen, sich zu strukturieren. "Nach der intensiven Akquisitionsphase braucht man eine Pause, um sich zu konsolidieren. Wir starten eine starke Rekrutierungskampagne im Bereich Wassersport. Ich habe den Willen, ein Team von Fachleuten um mich herum aufzubauen. Unsere Priorität ist es, all das zu konsolidieren, aber wir werden auch Gelegenheiten zu nutzen wissen, wenn es sie gibt."
Katamarane und Dienstleistungen
Dennoch machen RCM und RCMarine keinen Hehl daraus, dass sie ihre Entwicklung auf verschiedenen Achsen fortsetzen wollen, die sich bereits in mehr oder weniger fortgeschrittenen Stadien befinden und die Luca Brancaleon im Einzelnen erläutert: "Wir haben es nicht eilig. Sicher ist, dass wir eine Katamaran-Marke brauchen werden, nicht unbedingt aus der Bénéteau-Gruppe. Es gibt bereits begonnene Gespräche zu diesem Thema. Es gibt auch einen Bedarf an fortgeschrittenem technischen Service. Wir werden sicherlich 1 oder 2 Wartungs- und Refit-Werften für die Vorbereitung von Booten hinzufügen müssen. Man wird auch an großen Booten arbeiten, sowie an Beibooten und Ausrüstungen für große Boote, mit französischen Kunden, aber auch internationalen Kunden in Frankreich. Wir werden die Entwicklung des Zubehörs fortsetzen ."
Was die geografische Entwicklung der Gruppe betrifft, die im Atlantik sehr stark ist und vor kurzem über Azimut im Mittelmeerraum Fuß gefasst hat, dementiert der Leiter von RCMarine einige Pontongeräusche, räumt aber abschließend ein, dass die Schritte bereits fortgeschritten sind. "Es gibt eine Akquisition in einem fortgeschrittenen Stadium für drei zusätzliche Verkaufsstellen in Var, Bouches du Rhône und Alpes Maritimes. Aber im Gegensatz zu dem, was man hört, gibt es keine Pläne in Okzitanien oder rund um Arcachon. Es stimmt, dass man mit Anfragen an uns herantritt, um in den Konzern einzusteigen"
