Ibaïa Boats: Eine neue Werft zum Bau von Booten, in denen man das ganze Jahr über leben kann

Das Team von Ibaïa Boats beginnt mit der Produktion seines ersten Bootes

Das 2022 gestartete Unternehmen Ibaïa Boats setzt auf die Nische der elektrischen Hausboote und des schwimmenden Wohnraums. Thomas Serré, Gründer der Werft in Arcachon und Schiffsarchitekt, erklärt uns seine Positionierung und die aktuellen Entwicklungen.

Vom Konstruktionsbüro zur Werft

Ibaïa Boats ist eine neue Werft auf dem Markt für den Bau von Sportbooten. Der Gründer Thomas Serré ist jedoch kein Neuling auf diesem Gebiet. Er war zehn Jahre lang als Schiffsarchitekt bei Sunreef im Bereich Katamaranbau tätig, bevor er 2015 zusammen mit Jeanne Bertail sein eigenes Konstruktionsbüro SB Yacht Design in La Teste de Buch gründete.

2022 gründet Thomas Serré mit seinem Team Ibaïa Boats mit dem Ziel, parallel dazu eine eigene Bootsreihe zu bauen, ebenfalls im Bassin d'Arcachon, in Gujan-Mestras.

Construction du 1er bateau de Ibaia Boats
Bau des 1. Bootes von Ibaia Boats

Einfache, erschwingliche und wenig beeinträchtigende Boote

Ibaïa Boats zielt auf einen ganz bestimmten Markt ab, der sich heute in voller Entwicklung befindet: Hausboote (ohne Motor) und Hausboote (mit Motor). "Unsere Idee ist es, Kleinserien herzustellen, mit einfachen und zuverlässigen Booten, die jeder benutzen kann. Wir wollen so wenig Auswirkungen wie möglich haben, mit Solarenergie und Elektromotoren. Unser erstes Boot ist gerade im Bau, eine 16 Meter lange Einheit aus Epoxidsperrholz. Es soll Anfang 2023 im Wasser sein", sagt Thomas Serré.

Um in das Budget der Freizeitkapitäne, insbesondere der Hausbootfahrer, zu passen, das oft kleiner ist, hat das Team von Ibaïa Boats versucht, alle Aspekte zu berücksichtigen. "Wir haben ein ebenerdiges Boot gebaut, mit nichts in den Rümpfen, um die Einrichtung zu vereinfachen. Das ermöglicht den Zugang für Personen mit eingeschränkter Mobilität und auch eine Optimierung und Kostensenkung. Das ist ein wichtiger Aspekt für die Kunden auf den Flüssen", erklärt der Schiffsarchitekt.

Eine Reihe von Hausbooten und schwimmenden Lebensräumen

Das Ergebnis dieser Überlegungen ist eine Reihe von drei Bootstypen, die alle auf der Basis eines Katamarans gebaut sind.

  • Die Explorer 1200 für den Einsatz auf Binnengewässern und auf See für private Freizeitkapitäne der Entwurfskategorie D sind 12 m lang und 4,55 m breit. Sie verfügen über einen Elektromotor mit 2x20 kW und bieten Platz für 6 Personen.
Houseboat
Houseboat
  • Das Houseboat, das hauptsächlich für die Binnenschifffahrt genutzt wird und in der Designkategorie D eingestuft ist, ermöglicht das Leben an Bord mit dem Äquivalent einer 3-Zimmer-Wohnung an Land. Es bietet Platz für 6 Personen auf 16,25 m Länge und 4,40 m Breite und verfügt über zwei 15-kW-Elektromotoren.
Coche solaire
Solarcheck
  • Das ausschließlich für Hausboote konzipierte Solar-Coche zielt vor allem auf Bootsverleiher, die ohne Führerschein nolisage fahren. Es bietet Platz für 4 bis 6 Personen, ist 14,27 m lang, 4,37 m breit und verfügt über einen 2x8-kW-Antrieb.
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