Atlantique Bail Plaisance schließt sich BPCE Lease an
Der Bootsleasing-Spezialist Atlantique Bail Plaisance wechselt die Aktionäre, bleibt aber Teil der Banque Populaire Caisse d'Epargne (BPCE) Gruppe. Die bisher zur Banque Populaire Grand Ouest (BPGO) gehörende Atantique Bail Plaisance wurde am 1. Juni 2021 von BPCE Lease übernommen, der Tochtergesellschaft der BPCE-Gruppe, die für alle Leasing-Aktivitäten des französischen Bankhauses verantwortlich ist und auch in Spanien und Italien präsent ist. Das Team von Atlantique Bail Plaisance, bestehend aus 3 Außendienstmitarbeitern, die von mehreren Führungskräften unterstützt werden, wird weiterhin in Nantes ansässig sein. Die Verträge für Kunden bleiben unverändert. "Es ist die Berufung von BPCE Lease, alle Leasingaktivitäten der Gruppe zu integrieren. Es ist also Teil eines größeren Projekts", erklärt Bruno Jarlegan, Vertriebsdirektor von BPCE Lease für das Grand Ouest Val de Loire.
Bündelung von Fähigkeiten im Dienste der Sportschifffahrt LOA
Die BPCE-Gruppe beabsichtigt, die Transaktion zu nutzen, um das Geschäft von Atlantique Bail Plaisance auszubauen. Als wichtiger regionaler Akteur, aber mit einer Präsenz in ganz Frankreich, wird es die gleiche geografische Reichweite wie unter der Führung von BPGO beibehalten und mit den anderen Aktivitäten der Gruppe im Yachting-Sektor, wie Nautibanque und Caisse d'Epargne, verbunden sein. "Wir werden das Leasinggeschäft ausbauen. Wir haben die Kompetenz, Einheiten von 25.000 Euro bis zu mehreren Millionen Euro zu bearbeiten. Mit der Erfahrung und den Fähigkeiten von BPCE Lease arbeiten wir an einem digitalen Parcours, den wir gerade in Produktion geben. Er wird den Anbietern die Arbeit bei der Erstellung von Angeboten und der Bewertung der Mietzahlungen für LOA (Anm. d. Red.: Lease with Purchase Option) erleichtern, aber auch den Yachtkunden ermöglichen, ihren Vertrag direkt online abzuschließen", erklärt Bruno Jarlegan.
Ein Schlüsselelement für das Wachstum des Bootssports mit einer günstigen Mehrwertsteuerregelung, LOA hat seine Besteuerung im November 2020 geändert. Um weiterzumachen, muss die Finanzierung von Sportbooten von anderen Sektoren inspiriert werden. Die Angleichung der Rest-Dess-Akteure des Leasings, ist also keine Überraschung.
