Bénéteau Group findet einen Käufer für CNB Yacht

CNB Yacht verlässt die Bénéteau-Gruppe und wechselt zum italienischen Unternehmen Solaris © Nicolas Claris

Der französische Marktführer im Yachting, die Bénéteau-Gruppe, hat einen Käufer für seine Top-Segelbootmarke CNB Yacht gefunden. Sie fahren unter der italienischen Flagge.

Solaris übernimmt die Marke CNB Yacht

Die Bénéteau-Gruppe gab am 8. April 2021 den Verkauf ihrer High-End-Segelyachtmarke CNB yacht bekannt. Es wurde eine Vereinbarung mit dem italienischen Custom- und Semi-Custom-Yachtspezialisten Solaris getroffen. Dies ist die erste erfolgreiche Transaktion, nachdem der französische Yachtmarktführer im Rahmen seines 2020 vorgestellten Strategieplans "Let's Go Beyond!" angekündigt hat, sein Angebot an Booten auf acht statt zwölf Marken zu reduzieren.

Kontinuität der Segelbootproduktion

Eine Übergangszeit im Bau- und Marketingmanagement von Yachten der Marke CNB ist bis 2022 angekündigt. Die Produktion der Yachten CNB66 und CNB76 wird schrittweise in die Solaris-Werke in der Nähe des italienischen Werks in Monfalcone verlagert, wohin die Bénéteau-Gruppe bereits 2019 ihre historisch in Bordeaux angesiedelte Produktion verlegt hatte. Die bereits unterzeichneten Verträge werden nicht geändert. Vincent Arnaud, derzeitiger Direktor der Marke CNB Yacht innerhalb der Bénéteau-Gruppe, wird zu Solaris wechseln, um die Kontinuität zu gewährleisten.

Die Bénéteau-Gruppe sagt, dass der Verkauf keine Auswirkungen auf den Erhalt der Arbeitsplätze in Bordeaux und Monfalcone haben wird. Die Mitarbeiter werden für die Konstruktion und Herstellung seiner anderen Bootsmarken eingesetzt.

Geburt eines großen Players in der High-End-Yachtindustrie

Mit der neuen Allianz zwischen Solaris und CNB Yacht entsteht ein wichtiger Akteur im Bereich der Custom- und Semi-Custom-Yachten. Die 1974 gegründete Marke Solaris hat, obwohl sie auch über eine Motorenpalette verfügt, einen bedeutenden Ruf im Bereich der Spitzenyachten, einem Sektor, der CNB nahe steht. Die Bénéteau-Gruppe übernahm die CNB, damals Construction Navale de Bordeaux, in den 1990er Jahren und integrierte sie in ihre große Struktur. Er betont, dass "durch den Beitritt zu Solaris die Zukunft der CNB-Yachtbauer in einer kleineren, reaktionsschnelleren Struktur liegt, die an die Anforderungen dieses exklusiven Marktes angepasst ist."

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