Monaco Marine-Konzessionär im Hafen Vauban bis 2042
Monaco Marine, 1995 von Michel Ducros gegründet, betreibt 7 Werften und 1 Yachthafen. Sie ist an der Mittelmeerküste von Marseille bis Monaco präsent und hat 2012 die Werft Tréhard am Fuße der Festung von Antibes erworben, wo sie Yachten bis zu 30-40 Metern Länge wartet und umbaut. Monaco Marine ist der Konzessionär des Hafenbetreibers von Antibes, Vauban 21, und hat gerade seine Konzession um 20 Jahre bis 2042 verlängert bekommen. Die neue Subdelegation vergrößert die Fläche der Werft von 8.000 m² auf 12.000 m². Dazu gehört auch die Verwaltung eines 3.000 m² großen öffentlichen Pflegebereichs, in dem Segler ihre Arbeiten selbst oder durch einen Fachmann ausführen lassen können. "Im öffentlichen Bereich wird es eigenes Personal geben. Wir haben bereits bewiesen, dass wir in der Lage sind, diese Art von Gebiet zu managen, indem wir es verstehen, den Benutzern die richtigen Gesten und die richtige Arbeitsweise zu empfehlen, wie z. B. das Tragen eines Helms und die Rücksichtnahme auf die Nachbarn bei der Durchführung von Arbeiten", betont Chantal Lemeteyer, die Generalsekretärin von Monaco Marine.
6,5 Mio. Euro Investition für den Travelift und die Plattform
Monaco Marine plant in den ersten Jahren der neuen Konzession große Investitionen, die sich auf 6,5 Millionen Euro über zwei Jahre belaufen. "Unser Ziel ist es, bis Ende 2023 betriebsbereit zu sein, wobei die Arbeiten von den Wasserbehörden für das Management des Karenwassers validiert werden müssen. Wir werden den Steg verbreitern, um mehr Boote unterzubringen, die im Laufe der Zeit größer geworden sind. Mit dem neuen 300-Tonnen-Lift können wir im Gegensatz zum jetzigen 200-Tonnen-Lift Boote von bis zu 40 Metern Länge bequemer heben", erklärt Chantal Lemeteyer.
Monaco Marine wird auch seine elektrischen Kapazitäten für große Yachten erhöhen.
Eine generalistische Bootsfahrergruppe
Mit der Übernahme des Managements des Hafengeländes von Antibes richtet Monaco Marine auch sein Image neu aus, nachdem das Projekt des Schiffshebewerks in Marseille, das für Superyachten über 100 Meter bestimmt ist, ausführlich kommuniziert wurde. "Unsere Berufung ist es, Generalist zu bleiben und uns nicht nur mit sehr großen Schiffen zu beschäftigen. Monaco Marine kümmert sich um Boote von 8 bis über 100 Meter Länge, mit dem Ziel, jedem den passenden Service zu bieten", schließt der Generalsekretär der Werft.
