La Trinité sur Mer : Ein Projekt für ein nautisches Business-Hotel im Hafen

Der Hafen von La Trinité-sur-Mer wird von starken Investitionen profitieren

Marc de Ghellinck, Direktor des Yachthafens Trinité sur Mer innerhalb der Compagnie des Ports du Morbihan, zieht im Gespräch mit BoatIndustry Bilanz über die großen Arbeiten, die an der Infrastruktur, auf dem Wasser und an den Kais anstehen.

Renovierung der Hafengeschäfte und Einrichtung des Lab'Océan

Die Compagnie des Ports du Morbihan hat eine Reihe von Investitionen in den Hafen von La Trinité sur Mer angekündigt. Sein Direktor, Marc de Ghellinck, gibt uns Details zu den Einsätzen und dem Zeitplan. "Die zu betonende Leitlinie ist der Wille, weiterhin in das Werkzeug zu investieren, um ein hohes Qualitätsniveau zu halten, das von der Abteilung in diese Richtung getrieben wird."

An Land wird das gesamte Einkaufszentrum der Nordzone neu aufgebaut. Die Einreichung der Baugenehmigung für diese Räumlichkeiten, in denen die Bootsmonteure und Nautiker untergebracht werden sollen, ist für Anfang Februar 2021 geplant. "Die Arbeiten sollen nach der Saison 2021 beginnen und etwa fünfzehn Monate dauern. Die Händler werden in ein temporäres Dorf umgesiedelt", erklärt der Hafendirektor.

Futur pôle commerces du port de la Trinité sur Mer (Droits : Nomades Architectes)
Zukünftiger kommerzieller Pol des Hafens von La Trinité sur Mer (Rechte : Nomades Architectes)

Der Manager hat auch das ehemalige Ifremer-Gelände zurückerobert, dessen Verwaltung ihm von der Abteilung übertragen wurde. "Wir wollen daraus ein Firmenhotel machen, das dem Meer gewidmet ist, genannt Lab'Océan, das einen Coworking-Bereich und Tagungsräume beinhalten wird. Die Verwaltung und die wesentliche Animation dieses Ortstyps wird nach einer Ausschreibung einer externen Struktur anvertraut. Diese soll 2023 betriebsbereit sein", erklärt Marc de Ghellinck.

Futur Lab'Océan à la Trinité sur Mer (Droits : Ateliers Dessauvages Architectes)
Futur Lab'Océan in La Trinité sur Mer (Rechte: Ateliers Dessauvages Architectes)

Arbeiten zur Hafenabwicklung und zum Schutz des Gewässers

Die Arbeiten werden auch die Hafeninfrastruktur umfassen. Am Südpol wird durch die Erhöhung des Mittelteils und der Wellensperrmauer der Schutz des Gewässers verbessert. Durch die Verlegung der Helling wird die Bootslagerkapazität der Société Nautique de la Trinité sur Mer (SNT) erhöht.

Am Nordpol des Hafens wird der Kai ebenfalls vergrößert und das Umschlagdock verbreitert. "Wir werden von 4,80 m Breite auf 6 m Breite gehen, mit einem neuen Travelift. Die Auslegerkranplattform wird ausgebaut, bei Bedarf mit einem zweiten Auslegerkran. Die Rückgewinnung von Wasser aus der Verkleidung wird überarbeitet, um effizienter zu sein und auf dem gleichen Niveau wie bei der Crouesty zu sein. Ein dem Schwarzwasser gewidmeter Platz wird 24 Stunden am Tag für alle Bootsfahrer kostenlos zugänglich sein. Wir befinden uns an einem empfindlichen Austernbecken und sind uns der Bedeutung des Themas bewusst. Für diese Dateien könnte die Arbeit im Herbst 2022 beginnen und 2 Jahre dauern", gibt der Direktor an.

Port de la Trinité
Dreifaltigkeitshafen

Erschließung des Hafens an Land

Der Hafen von La Trinité-sur-Mer ist ebenfalls dabei, den Erwerb von Grundstücken in Kermarquer, 2 km vom Wasser entfernt, abzuschließen. "Diese nautische Plattform in Kermarquer wird es ermöglichen, das Hafenangebot an Land zu entwickeln, indem die Kapazität des Hafens um 250 Boote an Land erhöht wird. Im Sommer kann das Gelände als Entladeparkplatz für unsere Kunden, die segeln gehen, mit einem Shuttle-Service dienen. Dieser letzte Standort könnte zu Beginn der zweiten Jahreshälfte 2022 betriebsbereit sein", schließt Marc de Ghellinck ab

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