Die Billie-Marine-Werft verliert ihren Gründer

Pierre-Marie Bernard präsentiert seine Billie Twin's

Pierre-Marie Bernard, Gründer der Werft Billie Marine, ist verstorben. Ein Rückblick auf die Karriere dieses Holz- und Segelbootliebhabers und die Billie-Saga.

Die Billie-Marine-Werft in Trauer

Pierre-Marie Bernard, Gründer der Werft Billie Marine und eine führende Persönlichkeit des bretonischen Segelsports, starb an einem Herzinfarkt. Als Schiffszimmermann stand er an der Spitze der Schiffswerft in Hennebont am Ufer des Blavet. Er arbeitete dort mit 2 weiteren "Teamkollegen", seiner Partnerin Gaëlle Flahault und Yann Kerneur, einem Spezialisten für Zimmermanns- und Bootswartung. Der mit seinen Partnern am Ufer des Blavet eingerichtete technische Standort mit dem Namen "Plaisance d'Esprit" beherbergt auch die Voilerie Rouge von Sébastien Magnen und die Firma Fred Soudure von Fred Lebrun.

Billie Jane du chantier Billie Marine
Billie Jane von der Billie-Marine-Werft

Vom Carantec-Cutter bis zur Billie-Serie..

Pierre-Marie Bernard, der auf der Schiffswerft Sibiril in der Bucht von Morlaix in der traditionellen Schiffszimmerei ausgebildet wurde, gründete im Alter von 24 Jahren seine erste Schiffswerft in Morlaix. Dort wurde er dank einer Cutterin von Carantec namens Billie Jane bekannt. Diese traditionellen Boote mit Komposit-Rümpfen erwarben einen guten Ruf. Die Billie-Marine-Werft entwickelt sich, aber ein Problem bei einer Bootswerft, die eine hölzerne Barkasse aus Formholz umbaut, bringt das Unternehmen in Konkurs, trotz eines noch vorhandenen Auftragsbuchs. Pierre-Marie Benard eröffnet dann eine Werft in Saint-Philibert wieder und nimmt die Produktion von Billie Jane wieder auf, während er Rennyachten vorbereitet und Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durchführt. Neben der Billie Jane wurden weitere traditionelle Yachten angeboten: die Quetzal, die Courlis oder eine Kormoran nach dem Entwurf von Jean-Yves Sévellec.

Im Jahr 1998 zog der Standort nach Hennebont, am Blavet flussaufwärts von Lorient, um. Pierre-Marie Bernard begann mit dem Bau der Billie Charlotte, von der die Flotte etwa zehn Exemplare zählt. Nachdem die Werft zum Importeur der Multi 23 geworden ist, baut sie nicht mehr viele neue Boote. Die jüngste Innovation von Pierre-Marie Bernard mit dem Architekten Olivier Petit, die Billie Twin, ein genialer, abnehmbarer Sperrholztender, zog die Blicke der Besucher von Bootsmessen auf sich.

Das Team von Bateaux.com und BoatIndustry.com sendet seinen Lieben sein Beileid und grüßt die Erinnerung an einen liebenswerten Charakter, der sich bei den Ereignissen des Segelsports getroffen hat.

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