Compagnie des Ports du Morbihan, Zahlen für 2017 und zukünftige Investitionen

Zukünftige Entwicklung von Port-Haliguen

Die Compagnie des Ports du Morbihan zieht Bilanz ihres Geschäftsjahres 2017 und projiziert sich in die Zukunft. Dominique Hérisset spezifiziert die nächsten großen Werke.

Eine gute Saison 2017

Die Compagnie des Ports du Morbihan, eine vom Departement gegründete lokale Aktiengesellschaft, ist nun für 15 Häfen zuständig. Der Umsatz stieg im Jahr 2017 um 6,6%. Zum 31. Oktober 2017 verwaltete sie 10.210 Liegeplätze, davon 8.312 für schwimmende Schiffe und 1.898 an Land. Seine 260 M €itarbeiter, darunter 119 Saisonarbeiter, begrüßten Vergnügungsboote, Bewohner oder während 64.058 Übernachtungen. Hinzu kommen 13.389 Übernachtungen im Zusammenhang mit nautischen Veranstaltungen, die die Aktivität der Marinas des Netzwerks ankurbeln. Im Jahr 2017 war La Trinité sur Mer dank Veranstaltungen wie dem Spi Ouest France Destination Morbihan oder dem Armen Race der erste Empfangshafen für nautische Veranstaltungen an der Atlantikküste.

Ein Investitionsplan in Höhe von 60 M €illionen Euro

Nach einer Investition von 11 M €io. ? im Jahr 2017 bereitet sich der Manager der bretonischen Marinas darauf vor, im Zeitraum 2018-2021 60 M €io. ? an allen seinen Standorten für die Häfen an Land, die Hafeninfrastrukturen, die Ausstattung der Räumlichkeiten, die Erleichterung des Zugangs, die Entwicklung digitaler Betriebs- und Kommunikationsmittel bereitzustellen.

Fortschritte beim Projekt Port-Haliguen

"Port Haliguen stellt ein Budget von 22 M €io. ? für maritime Arbeiten und 8 M €io. ? für den Landschafts- und Uferbau dar. Der maritime Teil wird Anfang 2019 fertiggestellt und die Landflächen werden 2021 geliefert", sagt Dominique Hérisset, verantwortlich für Unternehmenskommunikation und Direktor von Port-Haliguen.

Port du Crouesty

Wichtige Arbeiten an Land in La Trinité sur Mer und Le Crouesty

Für Trinité sur Mer und Crouesty werden Mittel in Höhe von 12 M €io. ? und 14 Mio. ? bereitgestellt. "Dabei handelt es sich vor allem um Arbeiten an Land, mit der Übernahme des Ifremer-Geländes in La Trinité sur Mer und der Schaffung eines Multifunktionsraums im Hafen von Crouesty", erklärt Dominique Hérisset. Auch Landschaftsgestaltung und Parkplätze sollen geschaffen werden.

Projekte an Land werden auch im Hafen von Etel reflektiert. Für Arzal Camoël wird ein Sandstrahl- und Verkleidungsbereich untersucht.

Pontons und Deiche in Saint-Goustan und Hoëdic

Neue Pontons werden 2018 in den Hafen von Auray Saint-Goustan geliefert. Sie werden Ankerplätze ersetzen, die weniger den Erwartungen der Bootsfahrer entsprechen.

"Wir werden auch den Navy-Deich bei Hoedic erweitern. Dies wird den Hafen vor Nordwinden schützen und die Verschlammung des Beckens begrenzen", fügte Herr Hérisset hinzu.

Auch in Vannes und Locmiquélic sind Baggerarbeiten geplant.

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