Welche Zukunft für das Bootshändler-Modell?

Armorique Diffusion, der Bénéteau-Händler von Pluneret

Das Verkaufsmodell für Boote ändert sich. Von der Bénéteau-Gruppe in Frankreich bis hin zur Händlertagung in den USA reflektiert die nautische Industrie die Entwicklung der Händlernetze.

Ein Modell, das sich weiterentwickeln muss

"Das Konzessionsmodell wird sich weiterentwickeln. Das Produkt reicht in einem Dienstleistungsökosystem nicht mehr aus." Es ist ein Satz, der von Hervé Gastinel, dem Vorsitzenden der Bénéteau-Gruppe, mitten in einer Debatte über Innovation in der Nautic fallen gelassen wurde, der aber ein wichtiges Problem unterstreicht. In einer Zeit des Online-Kaufs und einer großen Mobilität von Bootsfahrern hat sich das Verhältnis zwischen Kunde und Händler verändert und große Gruppen müssen sich anpassen. Auf die Frage von BoatIndustry nach dieser Behauptung wies Herr Gastinel darauf hin, dass eine interne Reflexion im Gange sei, über die er keine Angaben machen könne. Er erklärte jedoch einen Teil des Prozesses, während er sein Netzwerk beruhigte. "Die Existenz des Konzessionärs ist nicht in Frage gestellt. Wie wir im Autohaus gesehen haben, ist das Single Point of Service Modell explodiert. In Zukunft können wir uns Orte vorstellen, wo wir nicht verkaufen, sondern wo wir Bootsfahrer ausbilden. Der Kunde möchte, dass wir ihm Erfahrung bringen, es liegt an uns, diesen Anspruch zu erfüllen. Die Art und Weise, wie die Verteilung funktioniert, wird sich ändern. Wir müssen mit den Händlern gehen, die nicht alle Boote auf Lager haben können."

Hervé Gastinel, Vorstandsvorsitzender der Bénéteau-Gruppe

Eine internationale Reflexion

Die Händler passen sich dem neuen Bootsmarkt jenseits der Pariser Bootsmesse an. Die Marine Dealer Conference and Expo fand vom 10. bis 13. Dezember 2017 in Orlando, USA, statt. Die Veranstaltung bringt Bootshändler aus ganz Amerika zusammen. Auch jenseits des Atlantiks will sich das Modell weiterentwickeln. Sam Dantzler, Trainer, erklärte unseren Kollegen von Trade Only Today:"Wir können einen Händler nicht mehr so führen wie vor 5 Jahren, geschweige denn vor 20 Jahren. Es gibt soziale Netzwerke zu verwalten." Die Referenten betonten die Bedeutung der im Internet verfügbaren Fragen und Informationen. Marcus Sheridan, der Händler in den Vereinigten Staaten berät, besteht darauf. "Die Mehrheit der Bootsfirmen hält sich im Marketing an die Straußentechnik. Wenn 70% der Kaufentscheidung vom Kunden vor dem Treffen mit dem Händler getroffen wird, ist es entscheidend, dass die Industrie dem Kunden die gewünschten Informationen auf seinem iPad oder Smartphone zur Verfügung stellt"

Marine Händler Konferenz

Schnelle Veränderungen

Hervé Gastinel sagte, er hoffe auf eine rasche Entwicklung, ohne ein Datum zu nennen. Die von der Gruppe aus Vendée getroffenen Entscheidungen könnten einige Hinweise auf die Entwicklung des Strukturierungselements der nautischen Industrie geben, die die Hunderte von Bootshändlern an der französischen Küste sind.

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