Trockener Hafen von La Rochelle, die ersten Boote werden im Sommer 2018 erwartet

Hafen von La Rochelle

Dockside Services, das Trockenhafenprojekt von La Rochelle, wird von Papier auf Beton umgestellt. Arbeitsplan, Kapazität, Boote willkommen... Ein Update über die neue Hafenausrüstung in La Rochelle, mit Loys de Tarragon, Träger des Dossiers.

Ein langer Einführungsprozess

Das Trockenhafenprojekt in Chef de Baie im Fischereihafen von La Rochelle ist das Ergebnis eines langen Prozesses. Sica Atlantique, der Betreiber des Hafens von La Rochelle und die für die Verwaltung des Hafens von Les Minimes zuständige Stadtverwaltung haben sich innerhalb des Unternehmens Dockside Services zusammengeschlossen, um den Betrieb durchzuführen und auf die im Januar 2013 von der CCI von La Rochelle lancierte Aufforderung zur Einreichung von Projekten zu reagieren. Diese Konsultation war in der Tat das Ergebnis jahrelanger Lobbyarbeit von Betreibern, die den Bedarf an Liegeplätzen in der felsigen Pertuis und der unbewohnten Ödnis von Chef de Baie festgestellt hatten, die ideal gelegen, leicht zugänglich und in der Nähe von Schifffahrtsorten sind.

Dockside Services musste nach der Preisverleihung im September 2014 erneut warten. Die Identifizierung einer geschützten natürlichen Art am Standort und die Probleme der Verschmutzung und Bodensanierung verzögerten den Projektstart. Im September 2017 erteilten die Behörden die Genehmigung zur Verbringung der sensiblen Arten und öffneten damit die Tür für den Beginn der Arbeiten.

Inbetriebnahme Sommer 2018

Die Sanierungsarbeiten am Standort und die Verlegung der geschützten Anlage durch die CCI La Rochelle sollen im Dezember 2017 beginnen. Anschließend wird der Trockenhafen von Dockside Services ab Frühjahr 2018 für einen Zeitraum von 3 Monaten ausgebaut. Das Projekt sieht 4 Zonen vor:

  • 1 Slipanlage mit wartenden Pontons entlang einer bestehenden Spitze im Hafen von Chef de Baie
  • 1 Feld mit Regalen für die Lagerung von 450 Booten unter 9 m Länge, auf Regalen. In einer zweiten Arbeitsphase wird die Kapazität des Trockenhafens auf 800 Schiffe erhöht
  • 1 technischer Bereich für die Bereitstellung von Booten für Eigner oder Fachleute, die dort arbeiten möchten. Interessierte technische Unternehmen können sich dort niederlassen.
  • 1 Dorf, in dem verschiedene Dienstleistungen wie das Hafenmeisterbüro, ein Clubhaus, eine Bootsschule, ein Schiffsausrüster oder der Verkauf von Booten angeboten werden.

Vorreservierung offen

Wenn die endgültige Sitzplatzreservierung erst im März 2018 beginnt, ist die Vorregistrierung auf der Website von Dockside Services möglich. Sie ermöglichen es dem Manager, die Anzahl der zum Öffnen benötigten Racks zu kalibrieren. Die Vermarktung der Gewerbeflächen im Dorf und auf der technischen Zone hat begonnen. 1300 m² der 2100 m² sind bereits vergeben. Loys de Tarragon, Marketing Manager von Dockside Services, ist mit den ersten Renditen zufrieden. "Von den 450 Abonnenten der Dockside Services-Website haben viele seit dem Start der Vorreservierung im Grand Pavois 2017 einen festen Newsletter abgeschlossen. Das Feedback ist gut, wenn wir noch keine Kommunikationskampagne durchgeführt haben."

Die Rockies zurück in den Fischereihafen bringen

Eine Marina in der Mitte des Fischereihafens wirft offensichtlich Fragen des Zusammenlebens auf. Statt eines Handicaps sieht Dockside Services, unterstützt durch die Agglomeration von La Rochelle, dort einen Vorteil. "Unser Ziel ist es, die Bevölkerung von La Rochelle wieder in den Fischereihafen zu bringen, eine Verbindung, die seit dem Verlassen des Stadtzentrums durch die Trawler nicht mehr besteht. Dazu sollte im Dorf ein Fischgeschäft mit den Hafenbetreibern eröffnet werden. Die Stadt plant auch ein lokales Fischereimuseum, um Touristen anzuziehen." Dockside Services will ein neues Zentrum des nautischen Lebens in La Rochelle werden!

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