3 Schalen in 1 Aufguss
Wie bereits im April erwähnt, ändert Neel Trimarans seinen Produktionsmodus mit der Einführung seines neuen Mehrrumpfmodells. Während die Neel 45 und Neel 65 aus 3 getrennten Rümpfen, Balken und einer Brücke zusammengesetzt sind, besteht der neue Neel 51 Trimaran aus einer begrenzten Anzahl von Elementen. Die rochelais-Werft produziert ein einzigartiges Stück, das den zentralen Rumpf sowie die beiden inneren Flügel und Halbschalen der Schwimmer integriert. Die äußeren Halbschalen werden dann zurückgebracht.
Eine technische Herausforderung
Laut Olivier Caris, Marketing Director von Neel Trimarans,"der größte Kreuzfahrttrimaran, der von dieser Technologie profitiert, mit 160 m² Composite auf einmal Die Herausforderung der Operation liegt offensichtlich in der guten Diffusion des Harzes mit einer komplexen Geometrie. Die feinen Wassereinlässe des Mittelrumpfes sind in einer weiblichen Form besonders empfindlich.
Infusion des Mittelteils des Neel 51
Erhöhte Produktivität und ein besserer Preis
Neel Trimarans hat sich zum Ziel gesetzt, durch die Begrenzung der Montagezeit erhebliche Zeiteinsparungen zu erzielen und die Verarbeitungsqualität zu verbessern. Das Ergebnis für den Standort ist eine deutliche Produktivitätssteigerung, die sich im Preis des Neel 51 widerspiegelt. Dieser wird ab 587 000 € vorgeschlagen, ein Preis, der den konkurrierenden Katamaranen vergleichbarer Größe nahe kommt.
Wirtschaftlicher Erfolg
Die Positionierung des Produktes ist a priori erfolgreich. Tatsächlich gibt die Werft bekannt, dass sie bereits 7 Neel 51 nach Plänen verkauft hat. Genug, um die Werkstätten der rochelais-Baustelle für mehrere Monate zu besetzen...
