Saertex begleitet die Schifffahrt beim Übergang zu Leinenfasern


Der Anbieter von Materialien für die Verbundwerkstoffherstellung Saertex bringt eine Reihe von Geweben aus Flachsfasern auf den Markt. Die Produkte wurden mit seinem technischen Know-how entwickelt, um den Herausforderungen des ökologischen Wandels im Bootsbau und seinen technischen Herausforderungen bestmöglich gerecht zu werden.

Die Wahl von Biokompositen aus Flachs

Saertex ist ein wichtiger Akteur auf dem Markt für Verbundwerkstoffe und liefert Glasfasergewebe, Aramid-Kohlefasergewebe und komplexe Verstärkungen für verschiedene Industriezweige, darunter die Schifffahrt, und arbeitet seit mehreren Jahren an der Entwicklung von Biokompositen und Naturfasern. Auf der JEC World 2023 bringt der Hersteller seine ersten Stoffe aus Flachsfasern auf den Markt. Lionel Tourtour, Area Sales Manager des Unternehmens, erklärt : "Wir haben uns die verschiedenen Fasern auf dem Markt angesehen und uns aus mehreren Gründen für Flachs entschieden. Sie ist diejenige, die in der Menge und in konstanter Qualität am besten verfügbar ist, um unsere Kunden zufrieden zu stellen, und hat eine mindestens 50% geringere Kohlenstoffbelastung als Glasverstärkungen. Seine mechanischen Eigenschaften sind zufriedenstellend und seine Dichte ist fast halb so hoch wie die von Glasfasern. Darüber hinaus entspricht dies einer Marktnachfrage im Bootsbau und den gesetzlichen Anforderungen zur Senkung der Emissionen."

Culture du lin
Anbau von Flachs

Die wichtigsten Bedürfnisse des Wassersports erfüllen

Zur Einführung dieser neuen Produktreihe bringt Saertex drei Produkte auf den Markt: ein quadriaxiales mit 800 g/m2 und zwei biaxiale mit 400 g/m2 bei +/- 45° und in 0/90°. Lionel Tourtour präzisiert: "Hierbei handelt es sich um die gängigsten Grammaturen. Sie sind ideal für nicht-strukturelle Teile von Schiffen wie Motorhauben, Sitze, Schotten, Türen oder Tische. In der Zukunft werden wir über Hybridisierung mit Glas für strukturelle Teile nachdenken."

Tissu de lin
Leinenstoff

Leinenstoffe, die an die Prozesse der Schifffahrt angepasst sind

Die Verwendung von Flachs in der Bootsindustrie erfordert eine Anpassung des Designs. Konstrukteure und Architekten müssen das Design der Strukturen überdenken, um die Naturfaser optimal zu nutzen. Bei gleichem Fasergewicht imprägniert ist der Flachsverbundstoff doppelt so dick wie sein Pendant aus Glas. Bei gleicher Dicke ist er auch leichter und hat ein hochwertiges optisches Finish.

Infusion de lin
Leinsamenaufguss

Dennoch hat Saertex mit seinem Partner Terre de Lin an der Kompatibilität seiner Stoffe mit modernen Verbundstoffverfahren gearbeitet. Die SAERTEX-Verstärkungen wurden mit einem Leinenfaden entwickelt, der es ermöglicht, eine optimale mechanische Leistung und einen hohen Tragekomfort zu erreichen. Zwar ist die Infusion etwas langsamer als bei Glas, doch ist sie mit allen gängigen Harzen, Duroplasten oder Thermoplasten, möglich.

Mit seinem neuen Angebot begleitet Saertex den Übergang der Schifffahrt zu Naturfasern.

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