Erleichtern Sie Anlegemanöver
Das Myor-Gerät, für My ormeggio, was auf Italienisch Festmachen bedeutet, wurde aus dem Kopf eines Seglers, Luigi Ramari, geboren. Der lombardische Unternehmer, der auch als Konstrukteur für die Automobilbranche tätig ist, ging von seinen eigenen Erfahrungen und den Schwierigkeiten aus, die er beim Manövrieren im Hafen hatte. Er arbeitete an einer Lösung, um das Anlegen von Booten am Kai an einem Pendel zu erleichtern, wie es im Mittelmeerraum üblich ist. "Er hat 2019 die ersten Prototypen gebaut, die Myor One und Myor Two heißen. Ein Patent wurde angemeldet und die 1. Modelle wurden im Sommer 2020 fertiggestellt" berichtet Federica Bock, die Luigi Ramari bei der Produkteinführung begleitet.
Eine flexible Ausrüstung zum Abstellen am Dock
Das Myorflex-System ist für Segel- und Motorboote bis zu 16 Metern Länge ausgelegt. Es besteht aus einem flexiblen Rahmen und Gurten, die am Dock befestigt sind und über das Wasser ragen. Ein gleichwertiges Gerät wird am Kopf der Verankerungsboje für den Bug befestigt. Bei der Rückkehr in den Hafen fährt der Segler rückwärts an den Kai heran, aber anstatt seine Trossen an Land zu befestigen, wirft er einfach 2 Greifer durch den Myor-Rahmen. Durch das Einlegen des Vorwärtsgangs bleiben die Greifer im Rahmen hängen und halten das Boot auf dem gewünschten Abstand zum Dock. Alles, was die Crew tun muss, ist, den Hänger zu bergen oder die Boje mit einem stabilisierten Boot einzuhaken. Er kann dann rückwärts fahren und die traditionellen Festmacherleinen am Kai passieren, ohne Gefahr zu laufen, seinen Heckspiegel zu beschädigen, wie im Video am Ende des Artikels gezeigt.
Finden Sie einen Händler, der Myor für Bootsfahrer anbietet
Die technische Lösung ist nun für Luigi Ramari validiert, der zur kommerziellen Entwicklung übergehen will. Dazu will sich Myor mit Unternehmen aus der nautischen Industrie zusammenschließen. "Wir sind auf der Suche nach Partnern, um die Produktion und das Marketing in Italien und in Europa zu massieren. Heute gibt es nur noch wenige Produkte aus dem Hause Luigi Ramari", erklärt Federica Bock. Alle Hafenmanager bezeugen, dass die Angst vor dem Pontonfangmanöver eines der größten Hindernisse für ihre Kunden ist. Über die Gültigkeit von Myors Lösung kann man streiten, aber vielleicht ist es ein Schritt in die Richtung, dass die Leute weiterhin die Kunst des Manövrierens entdecken wollen, ohne dass sie einen Greifer brauchen!
