Yamaha reorganisiert sein Marine-Geschäft
Der japanische Konzern Yamaha, der mit seinen Außenbordmotoren, seinen Beibooten und den Sportbootmarken Capelli, Pacific Craft, Linder und Tempest ein Schwergewicht im Yachting-Sektor ist, kündigt eine Änderung in der Organisation seiner Marineabteilung an. Die Zweige Schiffsmotoren und Boote werden schrittweise aufgelöst, um die Tätigkeit nach Funktionen neu zu organisieren. Das erklärte Ziel ist es, Yamahas Strategie im Marinebereich zu stärken.
Um die Produktentwicklung zu beschleunigen und Synergien zu verbessern, wird ein einziger Entwicklungszweig geschaffen, der die Bereiche Schiffsmotorenentwicklung und Bootsentwicklung sowie die Entwicklung von Funktionen und Jetskis integriert.
In der Produktion wird eine einzige Abteilung auch die Produktion von Außenbordmotoren und Booten sowie die Promotion betreuen.
Flankierende neue Mobilität
Die angekündigte Umstrukturierung betrifft alle Aktivitäten von Yamaha, auch außerhalb des Wassersports, vom Motorradfahren bis zu medizinischen Aktivitäten. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum wird auch für die Entwicklung neuer Technologien genutzt. Der Fokus liegt insbesondere auf automatisierten Fahrzeugen und Elektromobilität. Es ist zu hoffen, dass das Projekt Harmo, ein elektrischer Antrieb für Boote, diesen Wunsch aufgreift und seine Entwicklung beschleunigt.
