Bootsverkäufe unter dem Niveau vor Covid
Die National Marine Manufacturer Association, NMMA, hat ihre Zahlen für den Verkauf neuer Motorboote in den USA vom 1. Januar bis Juli 2022 veröffentlicht. Mit 187.000 verkauften Booten ist die Zahl der Transaktionen um 18 % niedriger als im Jahr 2021, aber auch im Vergleich zum Vorpandemie-Niveau von 2019 mit einem Rückgang um 11 %.
Dennoch lassen die Details der Transaktionen erkennen, dass einige Sektoren besser abschneiden. Pontonboote, Wakeboote und Yachten bleiben auf einem höheren Niveau als 2019, sind aber im Vergleich zu 2021 rückläufig.
Der Präsident der NMMA zieht Bilanz und weist darauf hin, dass nicht nur die Freizeitschifffahrt betroffen ist. "In den ersten sieben Monaten des Jahres sind die Verkäufe neuer Boote unter das Tempo von 2019 gefallen, was zeigt, dass die wirtschaftliche Unsicherheit und die Erwartung, dass der Wettbewerb um die Interessen der Verbraucher zurückkehrt, begonnen haben, ihre Auswirkungen zu zeigen. Dies ist nicht spezifisch für die Yachtbranche, da die meisten Branchen unter Inflationsdruck stehen, ein volatiler Finanzmarkt und die Evokationen einer globalen Rezession zunehmen."
Freizeitschifffahrt besser gerüstet als in früheren Krisen
Dennoch gibt sich die NMMA beruhigend. Die Lieferschwierigkeiten hätten die Freizeitschifffahrt paradoxerweise vor der Gefahr einer Überproduktion bewahrt, heißt es abschließend. " Während die Turbulenzen und die anhaltenden Herausforderungen in der Lieferkette alles andere als ideal sind, haben sie uns davor bewahrt, übermäßig zu produzieren, wie es andere Industriezweige in den letzten zwei Jahren getan haben. Die Lagerbestände der Händler bleiben ziemlich stabil, was bedeutet, dass die Pipelines immer wieder aufgefüllt werden und die Industrie in einer gesünderen Position ist als bei den letzten Abschwüngen in unserer jüngsten Geschichte."
