Hynova Yachts schließt sich dem Yachting Village an
Im Rahmen der Arbeiten am Yachting Village, einem Raum, der die Fachleute des Yachtsports im Mittelmeerhafen zusammenbringt, hatte die Werft La Ciotat, Verwalter der Infrastrukturen, einen Aufruf zur Einreichung von Projekten gestartet, um das Los Nr. 14 an "ein innovatives Unternehmen zu vergeben, das in der Lage ist, den ökologischen Fußabdruck großer Yachten und/oder der Werften von La Ciotat zu reduzieren." Die Fachjury wählte schließlich am 17. März 2021 die Firma Hynova Yachts aus, die hinter einer 1. Wasserstoff-Brennstoffzellen-Yacht von 40 Fuß steht. Er wird für 3 Jahre von einer 470 m² großen Fläche mit privilegierten Bedingungen profitieren können.
Zum Wasserstoff-Integrator an Bord von Schiffen werden
Hynova Yachts hatte bereits eine Affinität mit dem nautischen Ökosystem von La Ciotat. Der Rumpf des Prototyps seines ersten Modells, der Hynova 40, wurde von der Werft iXBlue in Ciotaden gebaut, bevor er bei Palumbo Yachts in Marseille fertiggestellt wurde. Die neuen Räumlichkeiten ermöglichen es Hynova Yachts, die entscheidenden Themen des Wasserstoffs zu verinnerlichen. "Wir haben festgestellt, dass Wasserstoff den Erwerb spezifischer Fähigkeiten erfordert, insbesondere für die Integration an Bord. Wir haben uns daher entschlossen, sie zu verinnerlichen, um sie in unseren Booten anwenden zu können, aber auch um bestehende Boote für den Antrieb oder andere Bedürfnisse nachzurüsten. Es ist auch eine Garantie für die Freiheit unserer Zeitplanung. Wir können Installateure für unseren Partner eODev sein, der uns die Wasserstoff-Brennstoffzelle liefert", erklärt Laetitia Vichy, Leiterin für Kommunikation und Marketing bei Hynova Yachts. Das Unternehmen sieht auch einen wirtschaftlichen Vorteil darin, die hochwertigen Oberflächen, die bei einer Fremdvergabe teurer sind, selbst zu produzieren. "So können wir durch die Fertigung in Frankreich wettbewerbsfähig bleiben, auch mit Wasserstoff", fügt sie hinzu.
Ein Sprungbrett, um Wasserstoff im Yachtsport voranzutreiben
Während die ersten offiziellen Ausfahrten des Prototyps der Hynova 40 The New Era für den 17. Mai 2021 erwartet werden, hat das Boot seine Zulassung erhalten. Die Vermarktung ist angelaufen und die ersten Verkäufe an Fachleute könnten je nach der von der ADEME erhaltenen Beihilfe schnell erfolgen. Die neue Werkstatt, die Platz für 3 Boote bietet, symbolisiert diesen 1. "Es ist ein Sprungbrett und eine Gelegenheit, die uns die La Ciotat-Werft bietet, um dieses Ökosystem zu integrieren. Irgendwann hoffen wir, dass wir schnell wachsen und eine eigene Werft brauchen", schließt die junge Frau.
