Gewerbetreibenden den Zugang zu Sporthäfen garantieren
Obwohl die Kunden in den Werften und Ausrüstungsgeschäften seit der Einführung der Sperrzone in Frankreich nicht mehr empfangen werden können, haben viele Fachleute ihre Arbeit fortgesetzt, um die Boote zu warten, zu reparieren und auf die Saison 2020 vorzubereiten. Die zunächst für alle geschlossenen Jachthäfen wurden in einigen Fällen nach und nach wieder für Berufstätige geöffnet. Die von der Fédération des Industries Nautiques (FIN) und den verschiedenen regionalen und nationalen Verbänden der Jachthäfen eingesetzte Arbeitsgruppe, die in dieser Angelegenheit ausnahmsweise vereint war, hat dazu beigetragen, dass sich die Angelegenheit weiterentwickelt hat. " Wir machen jede Woche gemeinsam eine Bestandsaufnahme, um die Schwierigkeiten, auf die unsere Fachkräfte vor Ort stoßen, zu melden und die Verbindung zu den Verwaltern herzustellen ", erklärt Fabien Métayer, Generaldelegierter der FIN. Die FIN hat am 23. April 2020 vom Generalsekretariat für Meeresangelegenheiten eine Anweisung an die Seepräfekturen aller Küsten des französischen Mutterlandes und der ultramarinen Regionen erhalten, um die lokalen Verordnungen zu vereinheitlichen und den Berufstätigen den Zugang zu den Hafenanlagen (Slipanlagen, technische Bereiche und Krananlagen) in allen Sportboothäfen zu ermöglichen.
Keine Sammelbestellungen von Materialien, sondern Austausch von guten Gesundheitspraktiken
Während viele Berufsverbände die Entscheidung getroffen haben, Sammelbestellungen für hydroalkoholisches Gel und Masken aufzugeben, um ihren Mitgliedern die Rückkehr in den Beruf zu erleichtern, hat die FIN diese Option schließlich verworfen und stattdessen den Wissensaustausch bevorzugt. " Die FIN startete eine Umfrage, um den Bedarf gleich zu Beginn der Einschließung zu ermitteln. Arbeitsgruppen ermittelten die Quellen für die Beschaffung und Verteilung von Masken und Ausrüstung, doch die Knappheit und die Inflation bei diesen Produkten führten zu einem zu hohen Preisniveau. Daher gab es keine Sammelbestellungen. Außerdem unterscheiden sich die Bedürfnisse zwischen dem Flussschifffahrtsverleih, der für sein Personal am Publikumsempfang waschbare Masken bevorzugt, und der Produktion, die bereits mit P2- oder P3-Masken arbeitet und bereits Lieferanten hat. Einige Mitglieder haben auch Material, das von den lokalen Gebietskörperschaften, die sich des Themas angenommen haben, zur Verfügung gestellt wird. Wir haben es daher vorgezogen, uns auf den Gesundheitsrahmen und den Austausch von bewährten Praktiken und Barrieren je nach Beruf im Wassersport zu konzentrieren " präzisiert Fabien Métayer.
Vorbereitung auf die Wassersportsaison 2020
Die Vereinigung will auch die Ankunft der Sportbootfahrer auf dem Wasser nach der Dekonfiguration vorbereiten. Sie wird der Regierung Maßnahmen vorschlagen, um die Freizeitschifffahrt auszuüben und die Ausbreitung des Virus zu verhindern. " Unser Wille ist es, die Freiheit zum Segeln von Beginn der Dekonterminierung an zu erreichen, nach dem Prinzip Freizügigkeit = Freiheit zum Segeln. Aber wir müssen der Regierung zeigen, dass die Wassersportunternehmen verantwortungsvoll handeln. Möglicherweise sind Ausschlüsse je nach Praxis erforderlich. Es ist natürlich nicht dasselbe, ob ein Bootsbesitzer mit seiner eigenen Familie von zu Hause zu seinem Boot fährt oder ob er ein Boot mietet, das zwei Stunden zuvor von jemand anderem benutzt wurde. Wir werden bis zum 11. Mai einen Rahmen vorschlagen, der aus den gemeinsamen Überlegungen hervorgeht. ", schloss Fabien Métayer.